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在发动机工作时，yBut油调节器的调节压Gsu3油进入油缸，通过IRfu杆操纵一个环形齿Yf4M，扇叶头部有一个qt3T接杆，与齿条啮合B4Pu接，通过燃油调节6pTe-油缸-杠杆-环形齿条-连接杆-扇叶这一套机械装置，wSzg动力涡轮风扇的扇qxTG实现了30度角的可调式结构，而连接ij6M片的连杆是其中技iCW4要求较高的一个零dWX3，它的工作温度约P6zS900摄氏度，为了确保叶片能够灵活idA8动，并且这种复杂glor机械设计不会造成5tYd大的漏气量，扇叶Tbns接杆与安装这套设36Ha的机匣之间的缝隙7BGd制在0.08毫米以内，这样的加工精QyoA成本和难度太大，DrOR是一般国家能玩得xGIz的FkgS